대형 수소상용차 멀티포트 충전 기술개발

HYDROGEN
ELECTRIC CAR

주요사업

사업개요

사업목적

대형 수소상용차 수소 충전시간 단축을 위한 충전 기술 및 충전 모델, 모사장치, 수소저장 시스템 H/W 기술 개발 등 원천기술 확보

수소상용차 기준에서 기존 부품의 개선 없이 대용량 수소를 공급 받을 수 있는 새로운 개념의 충전 기술 개발
개발 대상: 수소 충전모델 및 시뮬레이션, 멀티포트 고압 수소저장 시스템, 동시충전 디스펜서, 충방전 모사장치, 멀티포트 충전 표준안
* 주요 정량적 목표 : 수소충전포트 증가(2개), 충전시간 단축(10분), 용기간 최대 온도차(±5℃), 멀티충전 특례기준안, 안전기준안, 국제 표준 제안 등

수행기간

2021. 04 ~ 2024. 12(45개월)

사업비

5,410백만원(정부 4,100백만원, 민간 1,310백만원)

참여기관

한국자동차연구원(주관), 일진하이솔루스, 모토닉, 범한퓨얼셀, 한국가스안전공사